3月作为“梅雨季节”经常性的下雨，这让快修美容店的洗车业务一落千丈。但是换一种说法，如果天气很好，每天都有很多人都来洗车，它就能够为门店带来盈利了吗？据了解在一二线城市靠洗车根本没赚到钱，甚至于一些老板说他们洗一辆车还要亏个几块钱！
这到底是为什么呢？本来洗车作为一个刚需服务，而且频率高，但是为什么它就不赚钱呢？
第一个方面：在一二线城市单纯的人工洗车的确是一个不赚钱的业务，原因在于投入产出比不够，维持业务需要投入场地开支、人员开支、物料开支等，在一二线城市这种高成本的地方根本就无法维持。
第二个方面：在一二线城市以外，洗车就能够一门赚钱的生意，虽然赚的不够多。这个主要是因为二线城市以外的各成本开支相对低廉，而相对高值的洗车支出。（二线外的城市洗车人工成本比一二线要低的多，但是洗车的单次收入反而比一二线城市更高）
是不是有一点心疼我们的一二线城市的老板？不过我们应该先明白一个概念问题，什么是洗车服务？很多业内人士也并没有完全搞清楚这个概念，从技术角度讲，除垢打蜡并不等同于洗车，漆面护理研磨抛光，内室清洁、防污处理以及发动机部位的除污防锈也属于“洗车”的概念。
智能洗车设备的投入，正在这个时代发挥着其寸土寸金的城市价值。
但是，这样的一个问题为什么在之前这么多年里面一直没有解决呢？反倒是最近几年O2O上门洗车风潮过后，智能洗车的概念和实际运作开始日渐增多呢？中国的汽车保有量将近1.4亿，国内大大小小的洗车设备生产厂家也有五六十家，大小规模的洗车美容店、洗车店加起来至少有几十万家，为什么自动化洗车机的普及率却还不到5%，而且连一家能24小时自助洗车的店都找不到 ？在欧美国家，几乎所有的洗车店都采用自动设备洗车，很难找到人工洗车的地方。
造成这个情况主要有以下5个主要原因：
1、中国作为世界第二大经济体，但是由于人口基数过大，跟一些发达国家相比，中国贫富差距非常大，普通老百姓的收入还有一个缓慢上升的过程。所以想招一个洗车工轻而易举，这个问题也是自动化洗车机普及率不高的重要因素。
2、一些更为专业的汽车美容店早些年有购买过或者考察过自动洗车机，结果一段时间后他们又用回传统的人工洗车。这些老板几乎都给出这样的一个答案：国内的自动洗车机只能算作遥控半自动，而且产品质量不过关，维修成本过高，还会发生损车事故等，直至最后，不仅没能节省费用，反而还增加了经营成本。
3、低端市场竞争激烈，开一家简易的洗车店几乎没有门槛，也不用投入太多的资金，只要买把高压水枪，雇两三个洗车工就能够开始营业，有些洗车店连营业执照都没有办，更不用谈污水排放控制、环境评估等问题了。同质化的竞争，导致许多夫妻店规模难以扩大，对使用自动洗车设备意愿不强烈。
4、目前国内在汽车后市场行业还没有专门的行业协会，自动洗车设备也没有制定相关的行业标准。稍微大一点的自动洗车机生产厂家基本都是参考网上国外洗车机的视频、图片，模仿国外设备的外形，根本就无任何技术可言。有的用一两个国外的配件，就好意思说是引进了国外先进技术。小一些的作坊式厂家就更没的说了，就购买一台国产洗车机拿回家仿造，仿制出来后，为了能在价格优势上取胜，完全不顾质量，使用残次品零件，低价销售，然后通过售后服务来赚取黑心钱。这样的恶性循环，越来越多的用户开始抵触自动洗车机，就连享受洗车服务的终端客户也开始抱怨。如果照这样发展下去，最终损害的将是整个自动洗车行业的发展前景，就像三聚氰胺对中国的牛奶行业的影响一样，再难重树消费者的信心。
5、国内的洗车机行业依靠仿造国外设备的外形，没有核心技术，没有竞争力。基本的格局是，小厂仿“大”厂，“大”厂仿国外，没有一家企业真正去研发设备。这些缺少产品竞争力的厂家，都是通过同一个方法推广销售，那就是“百度竞价”。不管你是大厂还是小厂，谁出的钱越多谁的网站排名就越靠前，和产品的品质完全没有关系，这跟行骗又有什么区别。现在一个“电脑洗车机”的关键词，百度的标价就超过20元，也就是说您用鼠标轻轻点一下厂家的网站，就消耗了厂家20元人民币。这些消费者支付给厂家的，本该用于保障产品品质的费用，都转而上缴给了百度。
先不说自动洗车机没有得到很好的应用是否是造成洗车业务不能盈利的根本原因，按照现在大家都还是使用人工洗车的方法，为什么你就不懂得利用这些洗车业务给你门店带来更多的高盈利呢？
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如何让洗车业务给门店带来高盈利？
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