汽车保养重要的几个项目及汽车保养注意事项

保养注意事项：

首次保养应该注意哪些地方？

清除磨合期内产生的铁屑

细心的车主会发现，汽车在磨合期内，机油中会有一些铁屑，不知道是不是汽车出了毛病？但其实是因为，汽车在行驶过程中会产生一些异物，铁屑便是其中之一，而铁屑会导致汽车很难启动和燃油不充分的情况发生。

要偶尔看看保养过程

  去4S店保养车辆的时候，不要把车子往店里一放，自己就跑去休息了，要观察整个保养过程，更换的玻璃水是什么牌子、更换的机油的成色这些问题都是需要留心的，加机油时，很多维修人员为了节省时间和机油，不等机油放完就开始加机油了，在夏天的时候添加防冻液，如果不看着，甚至可能用水来代替防冻液加进去。

自带材料更省钱

  日常保养时，我们可以自带机油机滤去4S店，这样不仅费用比较便宜，自己购买的产品用起来也更加放心，不过，如果要自带材料是需要询问4S店是否许可的，有的4S店允许自带材料，有的店会强制要求使用店内销售的材料。

 

爱车要加多少机油 大多数车主不知道

记者调查了包括奥迪A3、福特福克斯 、北京现代悦动 、东风日产逍客 、斯柯达明锐 、上海大黑谷观 等多个品牌的10位车主——

只有一位车主表示，他知道自己的车只需要3.2升机油，4S店每次会把多余的0.8升放在他的后备厢。

另有一位车主表示，他每次保养都会在旁边看技师工作，并主动讨要多余的机油。下次做保养的时候，他会把上次多余的机油带去，让师傅先加掉，不够再买新的。

剩下的8位车主，有的根本不知道自己买的机油会用不完，4S店也从来没有提醒过；也有车主表示，不会计较这零点几升的机油。

积少成多 每五六次保养就能赚一桶油

“机油多少钱？我从来没仔细看过工单。”“多了那么一点点也没什么用，只要给我车上加满就可以了。”记者采访时发现，车主通常并不清楚自己为机油付了多少钱、有没有花冤枉钱。也许正是车主们的粗心，给了某些4S店赚钱的机会。

案例一：600多元的保养硬要凑足上千元

一辆行驶里程 为1.5万公里的jeep指南者 ，2月28日在四川城市车辆jeep 4S店做了一次保养，总共花费1086元，车主怀疑自己遭遇了“过度保养”。来看看保养单：除了机油和机油格是厂家明确规定的正常保养项目外，其余四项“四合一”、“机舱清洗保护”、“发动机清洗剂”、“发动机保护剂”都是不在保养手册规定内的项目，而这四项就让车主多花费了421元。

案例二：5万元的东风日产玛驰小保一次1101元

车主：我的玛驰 车才值5万元，2万公里的保养打折下来却要1101元！我觉得是典型的“过度保养”了，希望曝光这家东风日产4S店。

仔细看保养单：“油路清洗480元”、“发动机内部高效清洗剂145元”、“发动机高效保护剂145元”、“四合一78元”，这不是就是“过度保养”的典型项目吗？

案例三：5.5万公里福特嘉年华保养一次2243元

一辆行驶里程为5.5万公里的福特嘉年华 1.5L手动挡车型，4S店开出的保养费用合计高达2243元。

这些“发动机清洗剂”、“油路清洗”……究竟是什么鬼！

汽车保养最重要的几个项目

一、漆面保养

漆面的保养是最重要的地方之一，因为车漆对于汽车的作用是非常强大的，可以装饰、还能防晒防腐防锈、耐高低温耐污耐冲击等等，即便汽车是新买回来的，漆面也还没有老化，看上去非常光鲜亮丽，但其实汽车自出厂之后，漆面就会开始受到各种破坏和或多或少的腐蚀了，所以首次做深度保养为汽车的漆面开蜡，应该就选用比较优质的开蜡液。

二、更换机油

很多车主对于机油并不太敏感，经常有个错误的认识就是到了差不多时候换就好，但其实机油相当于汽车健康的“阴晴表”，在首保的时候更换，一下子就清楚汽车的健康情况了，因为机油颜色的深浅和粘稠度都能很好的反映出汽车的磨损情况和做工优劣。

三、更换火花塞

火花塞是在点火系统里面，通过产生电火花，继而点燃混合气体，为汽车产生动力。那也就是说，如果火花塞不及时更换，会影响点火的质量，甚至会点不起火，那就是汽车没有动力启动了。这样还会让车内的燃油燃烧不够充分，从而增加了燃油的消耗。

四、空气滤芯的更换和清洗。

汽车的空气滤芯是汽车“呼吸系统”的一个很重要的部分，它负责阻挡外界空气中所附带的异物，保证为发动机的气缸提供新鲜干净和足够的空气。脏兮兮的滤芯会减少外界空气的吸入量，空气和汽车所产生的废气不流通，难以交替，就会影响到燃气的正常喷入和燃烧的质量，这样的话油耗就会相对地增加，浪费了能源之余还不利于汽车的正常运行。

五、更换汽油滤清器

汽油滤清器的功能顾名思义就是过滤汽油中的杂质，保持发动机的正常运作。如果这个汽油滤清器堵塞了或者脏了的话，它的过滤功能就会减弱，所以汽油得不到很好的过滤，杂质增多，再严重点就是排气管会出现毛黑烟或者灰白烟的情况，发动机还会发出刺耳的噪声，继续发展下去汽车很难发动，没有力气的样子。

六、发动机清洗剂

是一种用于清洗发动机内部油泥、积碳、胶质等有害物质，保持发动机内部洁净的汽车养护用品。在保养更换机油前倒入清洗剂，车辆怠速运转几分钟后随机油一起放出。

七、发动机保护剂

这种随机油一起加入发动机的添加剂，宣传说有很强大的抗磨损和修复磨损的作用。

八、油路清洗

清洗油路有多种方式，有直接向油箱中添加燃油清洁剂的清洗方式，有采用免拆洗剂清洗，还有将油路全部拆下来彻底清洗。主要作用是防止供油系统阻塞，清除油路积碳，喷油嘴胶质，改善喷油嘴雾化状况，促进充分燃烧。

　首先我们需要解释一下什么是机油和机滤。机油是发动机润滑油，对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。机油用过一段时间后，会从透明的金黄色变成浑浊的深色，这时候就需要更换，不同车型需要添加不同的机油，根据车辆自身而定，同时随着气候的变化，特别是冬天应该添加合适的机油。

　　需要提醒大家的是，4S店在免费保养时为客户添加的一般都是原厂指定的普通矿物质油，但在后续付费定期保养时，就让你用更贵的合成机油了，合成机油贵但使用周期可以高达8000到12000公里。但不管你加什么，4S店还建议5000公里/3个月更换一次机油，纯属浪费。

　　机滤全称机油滤清器，可去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，将洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等，起到润滑、冷却、清洁作用，从而延长这些零部件的寿命。如果说发动机是汽车的心脏，机油是汽车的血液，那么机滤就是汽车的肝肺。机油滤清器使用一段时间后，滤芯上会聚集许多油泥和金属碎屑，过滤效能会随之下降，通过过滤器的机油压力也会大大降低。

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