汽车保养常识之冬季保养六大注意事项

一、玻璃清洁剂选用玻璃水

玻璃的清洁一直是一项重要的工作，冬天温度比较低，在清理玻璃的时候如果使用清水很容易出现结冰的情况，不利于雨刷器清洁玻璃。因此玻璃的清洁剂要选用防冻性和清洁性较好的玻璃水。

　　虽说雨刷器不分冬夏，只要挡风玻璃脏了，就得喷水清洗。但在冬天，因为低温下水会由液体变成固体，而这个过程体积将会变大，这有可能会冻裂喷水壶。
　　为了正常使用雨刷器，那就必须将雨刷喷水壶的水换成防冻性能和清洁性能更好的玻璃水。汽车玻璃水由多种表面活性剂及添加剂复配而成，功能强大，但如果你的玻璃水还是会出现容易结冰的情况，那么可能就是劣质玻璃水了。

二、机油选择四季机油

冬季气温低对汽车的润滑油需求较高，最好使用粘稠度较低的机油，机油流动性越好，越能在车辆冷启动的时候对发动机起保护作用。

　　与夏天不同，汽车到了冬天，发动机系统对润滑要求较高，避免寒冷天气对发动机造成伤害，机油的选择显得尤为关键。机油的功效发挥主要取决于其粘度，理想的机油最好能在引擎全速运转时和高温下保持粘稠度、不分解，在寒冷的天气时易于流动、不凝结。

　　冬季气温低，最好给爱车加粘稠度低的机油，因为机油越稀，流动性就越好，在车辆冷启动的时候对发动机的保护能力越好。选择时可应尽量选择冬夏通用机油

网上铺天盖地都是说冬天需要更换专用的机油，特别是想要在冬天去北方旅游的孩子更是操碎了心，这刚换的机油就因为要去玩就要再换不同的机油真的很费钱啊。。。

那么我们究竟有没有必要？首先我们来解读一下机油上的数据分别对应的是什么、、、我们最经常看见的就是指标名称。

某个品牌的机油参数

我们可以在机油瓶身上看见的参数，最主管的就是指标名称5w-40

w其实是winter(冬季)的意思

5w对应的就是-30℃；0w对应的就是-35℃；15w对应的是-20℃。大家看到这里，大概就知道冬天究竟要不要换专用的机油了~

是的不需要的。现在的技术阶段根本没有必要你就算开到哈尔滨去，用5w-40完全没有问题了。

后面的是润滑油在100℃时的黏度，30黏度的润滑油指在100℃时的运动黏度标准在9.3-12.5m㎡/s之间；40黏度的润滑油指在100℃时的运动黏度标准在12.5-16.3m㎡/s之间。

开杯闪点：指的是温度下会被烧没的温度，原则来说温度越高越好。

其他的基本都是字面上就能知道的。

但是大家要知道就像是手机一样并不是配置越高越好。

三、注意防冻液的选择

冬季各个地方的温度不同，特别是南北方的温差较大，北方地区的冬季很容易降低到0℃以下甚至零下30℃，于是南北方的车子对防冻液选择的要求就不一样了。车主在选择防冻液时应该注意区分防冻液的冰点度及型号，较冷地区的需要换用能耐低温的产品，不然如果出现冰冻情况就无法给发动机散热，严重的还会损坏水箱和发动机。

　　防冻液主要有两种功能，而在夏天则可以防止发动机过热，而在冬天可以防止车辆在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂车辆的冷却系统。

　　在冬季特别是北方地区的冬季，温度很容易降低到0℃以下甚至零下30℃，这对防冻液提出了一定的需求，所以防冻液需要换用能耐低温的产品，不然如果出现冰冻就无法给发动机散热，严重的还会损坏水箱和发动机。
 

那么防冻液是否要换专用的呢？
这话还是一样，不用信那些人胡说八道，你自己看参数就好了。如果你去到低于标注的能承受最低温度的话最好还是更换一下（其实建议如果接近的话也是更换一下比较好，老天的温度也是说变就变的）

四、注意轮胎磨损情况

　　温度在一定程度上决定了轮胎的抓地性能。在低气温下，轮胎裂缝会变大，摩擦系数也会变低，所以冬季行车一定要时刻关注轮胎的磨损情况，如果出现非正常磨损等情况，要及时调整胎压，并到4S店或有条件的维修店进行四轮定位或四轮调换，以确保车辆转向平衡。

　　另外还需要及时清理胎纹内夹杂物，尽量不使用补过一次以上的轮胎，如发现轮胎被硬物割破，应立即停止使用。
冬季因为气候问题，橡胶容易变硬而且脆，轮胎裂缝更容易变大，出现漏气、扎胎等情况，所以车主们要时刻关注轮胎的磨损情况，及时整理胎纹内夹的杂物。如果出现非正常磨损，要及时调整胎压，并到4S店或有条件的维修店进行四轮定位或四轮调换，以确保车辆转向平衡，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，如发现轮胎被硬物割破，应立即停止使用。但是轮胎究竟要不要更换新的？

我的建议是，要！！

如果是在三亚，海南的可以忽略我的话。但是如果是在下雨下雪路面会结冰的城市的车主，可以继续往下看。

冬天

会遇见的一个事情就是冬天路面结冰。结冰比下雪开车轮胎还没有抓力，在这种情况下，我们小心行驶但是依然避免不了打滑的事情发生。所以经常封高速，北方的对这些就更是熟悉了。

五、空调需清理/冷暖风管道要清洗

　　经过夏天和秋天的频繁使用后，空调滤芯上一定沉积许多灰尘，而且空调的蒸发箱内长期保持潮湿状态，时间长了，这两个地方很容易滋生细菌和产生霉味，所以在冬季频繁使用暖风之前，有必要对车内空调做一次大扫除。
      冬季开车时一般车窗都是紧闭的，这时冷暖风管道是车厢内外空气交流的唯一通道，因此清洗冷暖风管道尤为重要，不仅卫生而且可以减少内饰材料散发的异味。当然在温度适宜的时候，也要适当开开窗通风。

六、冬季行车要提前预热

很多人习惯了一发动车就起步走了，殊不知在冬季这样做对车的损害更大。冬天温度较低，如果不预热直接行车，发动机在运行过程中就会发生磨损，产生积碳，日积月累，发动机会出现震颤现象，最后将导致车辆动力下降和油耗上升。

　　如何正确热车

　　综合以上谈过的各种因素，怠速原地热车时间过长其实实在没有必要，因为效果有限，主要是对发动机的保护，如果过长反而浪费汽油和时间，还排放了大量的尾气污染空气。如果预热时间过长，发动机还会因怠速空转时汽油燃烧不完全而产生积炭的情形，这种情况更伤害发动机。

　　正确的热车方法是，启动发动机后，30秒至一分钟后即可上路。在3公里以内不要以高转速行驶，尽量让发动机转速不超过3000转/分钟—3500转/分钟为限，待发动机温度上升至正常工作温度后，即可在遵守交通规则和安全的情况下，高速行驶。如果早早逞一时之快，发动机及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。

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