冬季驾车三思而后行，需切记这七点技巧！

冬季驾车，往往要付出比平时更多的精力。除了诸多项目的常规保养外，启动以及行驶时还要有种种的注意事项，下面黑谷小编为大家列出了平时常会遇到的一些情况，大家对照自己的实际情况，有则改之，无则加冕。时时切记，冬季驾车要三思而后行。

一、冬天常规检查

1、电解液测一下比重，正常应该在1.27到1.28之间;

2、防冻液注意测冰点，两年更换;

3、玻璃水为防止结冰，需改用冬季专用的防冻玻璃水。其次要注意电机;

4、制动液两年有效期，注意更换;

5、需要全车检查，全车的螺丝紧固;

6、临近保养期，换润滑油。

二、冬天车辆启动

1、电喷车在第1次着车前，应反复打开点火开关两次至三次，每次间隔15秒以上后再次启动。早上首次着车后，应原地怠速热车2到3分钟。尽管有部分车主觉得自己的爱车性能良好，无须热车，但如果气温在零度及以下时，为了减少爱车的磨损，建议您还是用两三分钟的时间热一下车为好;

2、其次要注意发动后的车辆检查，主要就是观察仪表各警告灯是否正常。

3、早上首次着车后，应原地怠速热车2～3分钟。尽管有些车主认为自己的爱车性能好，无须热车，但当气温在零摄氏度及其以下时，为了减少爱车的磨损，建议你还是用两三分钟热一下车为好。倘若你着车后立马起步上路，你会听到发动机干磨的噪声较大，且动力性能也不佳

三、车辆起步阶段

1、低挡运行适当的增加距离，目的是让变速器各挡齿轮得到充分润滑。润滑油升温后再正常行驶;

2、注意冬季路面的情况变化，采取对应措施。雾天，注意车距，要开雾灯，注意路面结霜;雪天，注意跟车距离，不要太紧，避免急刹车，急转弯;地穿甲路面及融雪后的残冰地面，遇此车道尽量减少出行。

四、车库坡道需注意

若你的车停在地下车库里或车位进出道有坡，那么在早上开车前，必须先确认出库坡道上没有结冰。若已经结冰，则必须找人将其铲除后方可开车。倘若你没注意已经将车开至冰冻的坡道前，请千万别冒险向上爬坡!因为当冰冻的坡道较陡时，若你的车有ASR、ESP，那车就会非常艰难地爬动，任你怎么踩油门也没用;若关闭ASR、ESP或无此系统的车，车轮就会在打滑的瞬间撞上侧壁!所以，遇此局面，最好是慢慢退回车库。

同样，在严重冰冻的晚上，在你进入地下车库前也别忘记先下车确认坡道有无结冰，确认无冰时方可驶下车库。

五、预防车门被冻住

雨雪天爱车进入车库过夜前，应用干毛巾将车门框密封胶条上的水及湿气擦拭干净。尽量不要将车子停放在已经结冰或可能结冰的地面上。次日，若发现车门被冻住，不可使劲硬拉车门，应当从车门框缝隙浇温水化冰。不要一上车就开启天窗，应等车内温度升高后再试。

六、道路结冰需留意

在雪后的寒冬里驾车，须密切关注路况，时刻观察前方道路有无冰冻。不要随意越过前方似积水亮光的路面，那可能就是冰面。在通过桥梁、高架道、山间道路和背阳向北的弯道前，应特别当心路面是否结冰。

在驾车途中突遇雨雪，必须减速慢行，打开雾灯或近光灯。尽量跟着前车留下的车辙走，同时增大与前车的间距。尽量用油门调节控制车速，少用制动，更应避免紧急制动。避免急打方向及大角度快速转向，尽量不要超车和并线。若车辙沟已经冰冻，则应选择错开车辙一个轮位慢速行驶。

七、雪天时应急方法

1、侧滑、甩尾由于刹车过猛或加速太急都会造成车辆侧滑、甩尾，即车辆不能按照驾驶者预定的行驶方向行驶，出现横向滑动或来回摆尾的情况。由于制动过猛造成的侧滑或甩尾，应松开刹车踏板，采用连续点刹的方式制动。

处理方法：出现类似危险情况时，千万不要猛打方向，企图靠转动方向改变打滑状态，这是非常危险的，不但起不到纠正作用，有时还会适得其反。

2、转向不足由于入弯速度过快，车辆易出现转向不足，即车头向弯外滑动，车辆不能按驾驶意图沿前轮指向行驶。特别是前轮驱动的车辆，更易发生类似现象。

处理方法：首先松开油门踏板，收油。然后略微回正方向，在转向与回正间不断调整，但切忌过大，以不超过车轮正常行驶位置为限，必要时可轻点刹车减速，配合方向修正。

3、转向过度由于车辆速度过快，转向过猛，导致车尾向前甩动，出现掉头打转的倾向，即称为转向过度。后轮驱动的车辆更易发生类似情况。

处理方法：首先仍是松开油门，轻柔而迅速地反打方向，必须回正过中线，必要时配合点刹降低车速。

版权所有：黑谷软件
转载注明来源：冬季驾车三思而后行，需切记这七点技巧！
本文版权网址：/zhishi/fenxiang/20171220/1997.html