不懂汽车维修保养，小心被忽悠！

        随着人们生活水平的提高，买车之后都会做一些汽车保养。但大多人是比较不懂的，经常会因为汽车美容维修店的忽悠而做一些保养。但其实那些有时是没有必要的。有时保养过于勤快，反而爱车消受不起啊。那今天小编就说说，汽车保养可能被忽悠的误区！
 
一、过多使用燃油添加剂损伤部件
　　轿车是一种非常精细的产品，对燃油、润滑油、制动液和冷却液等都有相应的技术指标要求。如果需要添加或更换，用户应该参照使用手册中的相关规定，保质保量地添加更换，千万不可随便使用油品，否则将给车辆造成危害。很多号称能增强动力、减低油耗的燃油、机油添加剂，反而会使发动机的磨损加剧，造成汽车尾气不合格。必须选用汽车生产厂家指定或认可的正规产品。
 
　　建议：已经使用了机油添加剂的请马上更换机油，燃油添加剂也要使用厂家认证的产品。实际上，国内大部分油站售卖的燃油中已经添加了清净剂，你也为此多掏了4分钱／升，没必要另外添加了。
 
二、过度清洗漆面容易损坏
　　洗车过于频繁容易损伤漆面，一段时间后甚至引发车厢底板、车门底部等部位锈蚀腐烂。
特别是街边洗车点：重复使用的洗车抹布夹带的泥沙会给车漆造成划伤，这些细小的划痕在夜间路灯的照耀下最为明显，被称之为太阳斑。太阳斑一严重，车漆的亮度也就下降了。也许车主们会说，要想增亮那就打蜡呗！无论是抛光蜡或是上光蜡多少对漆面都有一定程度的研磨，打蜡过于频繁，漆面也就越来越薄，对漆面颜色或光泽都有影响。
 
　　建议：准备一个鸡毛掸子，落点小灰就用它来解决，可大大减少洗车的次数。当然用掸子掸灰也要小心，避免划伤油漆。正常落灰的情况下，10天洗一次车足矣。至于打蜡，如果选用比较长效的防水蜡的话，建议一个季度或是半年打一次。
 
三、究竟哪些是必要的保养
　　实践证明，一级保养5000公里做一次比较好，二级保养2万~3万公里做一次。不要一听4S店的人说不保养有安全问题，就被吓得不得了。只要车辆在正规维修厂做过二级保养，要是因车辆原因出了事，维修厂是要承担责任的。以下为一些汽车常用件更换建议表，按表更换即可。
 
　　机油滤清器：5000公里
　　空气滤清器：2万公里
　　汽油滤清器：2万公里
　　空调滤清器：2万公里
　　火花塞：3万公里
　　正时皮带：8万公里
　　传动三角皮带：4万公里
　　雨刮片：1年左右检查更换
　　减震器：出现漏油检查更换
　　刹车片：3万-6万公里检查更换
　　刹车盘：更换2-3套刹车片后更换
　　电瓶：2年左右检查更换
　　发动机机油：5000公里
　　刹车油：5万公里
　　防冻液：2年或4万公里更换
　　变速箱油：5万-6万公里
 

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