黑谷分享我国汽车维修店经营模式

从2001年开始，国内的汽车销售以每年30%以上的惊人速度递增。汽车市场的火爆带动了汽车服务市场的发展。有关部门统计，到2010年，我国将形成一个年产值1-1.5万亿元的汽车服务市场，其中很大的一部分是汽车维修业。那么我国汽车维修店的经营模式是怎么样的呢?下面黑谷小编来为大家分享~

一、汽车快修店经营模式的特点

1、特约维修站的状况

特约汽修站稳固占据了新车保修期内和本品牌中、高档轿车的维修市场。保修期外及事故车市场占据份额则比较小。目前特约汽修店还在成长发展期，名牌主流车型的4S店还会在近几年内继续建成，新的轿车品牌还会随着其销售的扩大而建立4S店，一般车型还会以服务站的形式进行售后服务。但特约维修站资格的取得是以高投入为条件的，一旦该品牌汽车销售下滑，新车型又不能一炮走红，服务商的日子就会很难熬。

2、专业汽修店的状况

专业修理店也称为“独立品牌店”。有些近似路边店，但他们都以专业维修为重。目前该类维修店的发展方向主要是靠资源的整合，形成专业服务中心;或是通过加盟连锁专业店，提升企业形象，获得专业技术、设备、材料等方面的支持，在竞争中生存发展。

3、路边个体汽修店的状况

一般都是多品牌经营，运作灵活，主要靠保险公司的肇事车源、政府定点维修和单位车源维持企业运转，价格浮动较大，可以砍价，车主回扣要的多，价格也高。这类汽车维修企业大多数维修的质量不稳定，员工的技术水平参差不齐，不会得到正规培训，配件渠道也很乱。黑谷小编建议，个体开汽修店的老板可以借助信息化汽车美容管理软件来为您管理店铺，培养好员工。

4、品牌连锁的快修店状况

汽修连锁店是近两年来在我国出现的一种网络形式、跨区域的汽车维修经营模式。它在北美比较流行，其营销理念的主要特点是统一的品牌形象、统一的服务理念、统一的设备配套、统一的宣传推广、统一的价格体系、统一的经营管理、统一的备件配送、统一的技术培训。这种汽修连锁店一般不大，但是能为各种车型提供汽车维修服务。汽修连锁店的技术资料和数据将来自汽车制造厂和汽车维修信息与服务中心。由于汽修连锁店的数量多，面广，配件进货的中间环节少，为此有可能，也必须比其他汽车维修经营模式的价格低、服务周到、质量好。

二、经营模式发展建议

(一)加强汽车维修企业经营模式调查分析，鼓励和促进汽车维修企业经营模式优化升级

(二)制定完善法规、标准体系，为汽车维修企业经营模式的发展创造良好的经营环境

(三)支持连锁企业加快发展，鼓励企业做大做强

(四)搞好汽车维修网点布局规划，明确该城市汽车维修企业经营模式

以上就是黑谷小编为大家分享的我国汽车维修店的经营模式，随着社会车辆结构的变化和消费着的品牌意识的提高，汽车维修市场的不断趋于成熟，由此而产生的连锁经营式的汽车维修企业必将得到前所未有的发展。

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